Der Motor-Controller bilanziert und wandelt den Energiefluss zwischen Batterie und eMotor. Die Kombination von Motor-Controller und Motor ergibt das optimale elektrische Antriebspaket.
Nenndrehzahl:4.000 U/min
Max. Drehzahl:ca. 12.000 U/min
Nennmoment:Dauerhaft verfügbares Drehmoment bei Nenndrehzahl
Peakmoment:Spitzenmoment, verfügbar über eine Dauer von 20s
Dauerleistung:Dauerhaft verfügbare Leistung
Auslegungsbeispiel Fahrzeug für kurze Beschleunigungsfahrten mit geringer Spitzengeschwindigkeit (z.B. Stadtverkehr)
Entscheidend ist hier das Beschleunigungsverhalten
Gefordertes Peakmoment für Beschleunigungsfahrten bis Nenndrehzahl (<20s): 85Nm
Geforderte Dauerleistung < 24kW
Das optimale Antriebspaket besteht aus: Motor DPE7-60 + Motor Controller MCE 200
Nennmoment: 47 Nm
Peakmoment: 87 Nm
Max. Dauerleistung: 24 kW
Auslegungsbeispiel Fahrzeug für lange Fahrten mit max. Leistung (z.B. Überlandverkehr). Geforderte Dauerleistung bei Motordrehzahlen
bis ca.12.000U/min: 70kW
Das optimale Antriebspaket besteht aus: Motor DPE13-150 + Motor Controller MCE 300
Nennmoment: 147 Nm
Peakmoment: 210 Nm
Max. Dauerleistung: 70 kW
Wird für kurzzeitige Beschleunigungen ein höheres Peakmoment gefordert, so ergibt die Kombination
von Motor DPE13-150 und Motor Controller MCE 500 bei gleicher max. Dauerleistung
von 70 kW ein erhöhtes Peakmoment von 250Nm statt 210Nm.
Zukunft für kommende Generationen: CO2-reduziert in die Zukunft
Lassen Sie uns die Globalerwärmungs-Krise in eine Chance umwandeln. Neue Visionen,
Innovationen und Technologien sind die Herausforderungen unserer Zeit. Als Vollblut-Ingenieure
sehen wir die Dinge mit den Augen eines Albert Einsteins, der einst sagte: "Alles Denkbare ist machbar!"
Wir kennen Ihr Tagesgeschäft. Nutzen Sie diese Synergieeffekte für die Umsetzung Ihrer Projekte.
Wir realisieren Ihre Antriebsvisionen
- Umweltfreundlich
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